Во вторник состоялось заседание всемирного совета FIA, на котором были приняты поправки к системе определения чемпиона мира. В 2009 году титул достанется тому пилоту, на счету которого будет наибольшее число побед. Однако система начисления очков 10-8-6-5-4-3-2-1 остается. Очки будут учитываться в Кубке конструкторов, а также для определения мест пилотов со второго места и ниже. Если возникнет ситуация, при которой у претендентов на титул будет равное количество побед, то чемпионом станет тот пилот, на счету у которого будет больше очков.

Предложение Берни Экклстоуна о введении медальной системы, а также предложение FOTA о вводе новой системы начисления очков 12-9-7-5-4-3-2-1 были отклонены.