Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло принесли дубль в дебютной гонке Brawn GP! Стартовав с первой линии стартового поля, пилоты Росса Брауна принесли исторический успех для своей команды. Третье место на финише Гран При Австралии занял Ярно Трулли.

После финиша гонки стало известно, что Ярно Трулли потерял свое третье место на подиуме после того, как стюарды Гран При Австралии рассмотрели апелляцию McLaren. По решению судей к результату пилота Toyota было давлено 25 секунд за обгон Льюиса Хэмилтона под желтыми флагами. Таким образом, Льюис Хэмилтон переместился на третье место по итогам гонки, а Себастьен Бурдэ попал в очковую зону.

Добавлено 02.04.2009

Судьи FIA приняли решение дисквалифицировать из итогового протокола Гран При Австралии Льюиса Хэмилтона. Напомним, что после финиша первого этапа чемпионата мира, команда McLaren подала протест на Ярно Трулли, посчитав, что он намеренно обогнал Хэмилтона под желтыми флагами. В результате протест McLaren был принят, Трулли получил штраф, а Льюис поднялся на третье место.

Сегодня судьи еще раз вернулись к рассмотрению этого эпизода. Во время заседания выяснилось, что McLaren намеренно ввела в заблуждение стюардов. По правилам FIA английская команда была дисквалифицирована из итогового финишного протокола Гран При Австралии, а Ярно Трулли было возвращено третье место.

Полный текст заявления стюардов FIA

Стюарды рассмотрели новые детали, которые были представлены им после финиша Гран При Австралии. FIA считает, что пилот на машине № 1 Льюис Хэмилтон и команда Vodafone McLaren Mercedes действовали таким образом, что повлияли на итоговые результаты соревнований. В воскресенье они намеренно предоставили стюардам информацию, вводящую в заблуждение. Это нарушает пункт 151 Международного спортивного кодекса.

В соответствии со статьей 158 Международного спортивного кодекса пилот на машине № 1 Льюис Хэмилтон и команда Vodafone McLaren Mercedes исключены из итоговой классификации Гран При Австралии 2009. В итоговую классификацию внесены соответствующие изменения.

Позиция	Пилот	Команда	Круг	Время/Сход	Старт	Очки
1	Дженсон Баттон	Brawn-Mercedes	58	Победитель	1	10
2	Рубенс Баррикелло	Brawn-Mercedes	58	+0.8 с	2	8
3	Ярно Трулли	Toyota	58	+1.6 с	20	6
4	Тимо Глок	Toyota	58	+4.4 с	19	5
5	Фернандо Алонсо	Renault	58	+4.8 с	10	4
6	Нико Росберг	Williams-Toyota	58	+5.7 с	5	3
7	Себастьен Буэми	STR-Ferrari	58	+6.0 с	13	2
8	Себастьен Бурдэ	STR-Ferrari	58	+6.2 с	17	1
9	Адриан Сутил	Force India-Mercedes	58	+6.3 с	16
10	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	58	+7.0 с	9
11	Джанкарло Физикелла	Force India-Mercedes	58	+7.3 с	15
12	Марк Уэббер	RBR-Renault	57	+1 круг	8
13	Себастьян Феттель	RBR-Renault	56	Столкновение	3
14	Роберт Кубица	BMW Sauber	55	Столкновение	4
15	Кими Райкконен	Ferrari	55	Дифференциал	7
16	Фелипе Масса	Ferrari	45	Подвеска	6
Сход	Нельсон Пике	Renault	24	Вылет	14
Сход	Казуки Накаджима	Williams-Toyota	17	Авария	11
Сход	Хейкки Ковалайнен	McLaren-Mercedes	0	Авария	12
Дск	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	58	+2.9 с	18