Через несколько часов после того, как стюарды приняли решение дисквалифицировать Льюиса Хэмилтона, было опубликовано официальное разъяснение по поводу принятого решения. В нем сообщается, что после финиша Гран При Австралии судьи расспросили Льюиса Хэмилтона и менеджера команды о том, не давала ли команда гонщику распоряжения пропустить Трулли после его вылета за пределы трассы, в результате которого пилот Toyota потерял третье место, которое впоследствии вернул, совершив обгон под желтыми флагами. Хэмилтон утверждал, что он не пропускал Трулли намеренно. Однако после гонки Льюис в беседе с журналистами проговорился, что команда просила его пропустить вперед гонщика Toyota.

Когда об интервью стало известно стюардам, они повторно запросили McLaren предоставить им запись радиопереговоров с Льюисом Хэмилтоном. Выяснилось, что команда дважды просила Хэмилтона пропустить Трулли, что он и сделал. Узнав об этом факте, судьи пришли к выводу, что гонщик намеренно ввел их в заблуждение, за что и получил дисквалификацию.

Как стало известно из пресс-релиза McLaren, английская команда принимает решение и не будет его обжаловать, а также приносит свои извинения. Команда полагала, что стюардам были доступны радиопереговоры, и решение наказать Трулли было принято после их анализа. Именно поэтому McLaren не сочла нужным заострять внимание судей на обсуждении этих переговоров.