Старт чемпионата мира оказался худшим для Ferrariс 1992 года. После двух гонок команда не набрала ни одного очка и занимает последнее место в зачете Кубка конструкторов. При всем этом Фелипе Масса считает, что Scuderia еще сможет побороться за титул.
Фернандо Алонсо прокомментировал вчерашнее решение FIA, согласно которому спорные двойные диффузоры признаны легальными. Двукратный чемпион мира считает, что его команде понадобится время, чтобы отыграть отставание от соперников.
Стефано Доменикали сообщил сегодня, что итальянская команда не будет использовать систему рекуперации кинетической энергии на Гран При Китая. Таким образом, впервые с начала сезона на машинах Кими Райкконена и Фелипе Масса не будет установлена KERS.
Технический директор RedBullЭдриан Ньюи отменил свою поездку в Шанхай на Гран При Китая, чтобы остаться на базе команды и начать работу по разработке новой машины, в которой можно будет использовать двойные диффузоры. По планам новинка должна быть представлена на Гран При Монако в конце мая.
Мартин Уитмарш 1 марта сменил на посту руководителя McLarenРона Денниса. Дебют Уитмарша на новой должности выдался сложным: команда оказалась втянутой в скандал после Гран При Австралии. После этого появились предположения о том, что Рон Деннис может на некоторое время взять на себя оперативное управление командой.
С. Феттель
- 392
Дж. Баттон
- 270
М. Уэббер
- 258
Ф. Алонсо
- 257
RBR-
Renault - 650
Ferrari -
375