Падди Лоу, глава технического департамента McLaren: "Мы знали, что несколько месяцев назад появился альтернативный подход к системам подвески, который мы не считали нормальной интерпретацией регламента. Нам пришлось отреагировать на это.

Сейчас же FIA разъяснила свою позицию по этому вопросу, вернувшись к традиционному пониманию правил. Нам пришлось отреагировать и на это, поэтому мы изменяем подход к некоторым вещам, которыми сейчас занимаемся. Если говорить конкретно, то мы приостановили проект по разработке новой системы".