Директор гонок Чарли Уайтинг сообщил о том, что FIA проанализирует эффективность работы системы регулируемого заднего антикрыла после Гран При Китая. В Мельбурне новинка не оправдала возложенных на нее ожиданий, поэтому Федерация может пересмотреть правила ее использования в гонках.
Чарли Уайтинг: "Очевидно, что эффективность новой системы в Мельбурне оказалась далека от идеальной. Прямая, на которой можно было ее использовать, была слишком короткой, а вход в последний поворот слишком быстрым. Посмотрим, как будет складываться ситуация в Малайзии и Китае. Если возникнет необходимость, то после этих гонок мы доработаем правила".