Джон Бут: "С теми целями, которые мы поставили, наше внимание в первую очередь будет сфокусировано на аэродинамике. Мы ищем возможность отыграть секунды, а не десятые. В целом мы позитивно относимся к KERS, мы поддерживаем идею накопления энергии во время торможения и экологические инициативы. Однако нынешняя технология очень дорогая.  Использование KERS составило бы существенную часть наших расходов, что не соответствовало бы первоначальной идее существования малобюджетной команды в рамках ограничения на ресурсы".

Marussia представит новую машину образца 2012 года на финальной сессии межсезонных тестов в Барселоне 1 марта. На стартующие 7 февраля тесты в Хересе российская команда не приедет.