- Полное имя Тимо Глок
- Дата рождения 18 марта 1982 г.
- Место рождения Линденфельс, Германия
- Семеной положение холост
- Рост 1.69 м
- Вес 64 кг
| Год |
Команда |
Гран При |
Старты |
Победы |
Подиумы |
Поулы |
Очки |
Место |
| 2004 |
Jordan |
4 |
4 |
0 |
0 |
0 |
2 |
19 |
| 2008 |
Toyota |
18 |
18 |
0 |
1 |
0 |
25 |
10 |
| 2009 |
Toyota |
15 |
14 |
0 |
2 |
0 |
24 |
10 |
| 2010 |
Virgin |
19 |
19 |
0 |
0 |
0 |
0 |
25 |
| 2011 |
Marussia Virgin |
19 |
18 |
0 |
0 |
0 |
0 |
25 |
| Итог |
|
75 |
72 |
0 |
3 |
0 |
51 |
|
Тимо Глок начинал свою спортивную карьеру в мотокроссе, но любовь к автомобилям перевесила увлечение мотогонками, и в 1998-ом году Тимо пришел в картинг. Там он провел несколько сезонов, перейдя в 2000-ом году в Формулу BMW-ADAC. В 2002-ом Глок принимал участие в немецкой Формуле 3, а в 2003-ем - в европейской. В 2004-ом он подписал контракт третьего пилота с командой Jordan и на Гран При Канады дебютировал в Формуле 1, заменив Джорджио Пантано. Немец в гонке опередил своего партнера по команде Ника Хайдфельда и финишировал на седьмом месте, заработав два очка. После этого Глок провел еще три гонки в конце сезона за Jordan, но набрать очки больше не сумел.
В 2005-ом немец отправился искать счастья за океан, где провел сезон в серии Чампкар. После окончания сезона Глок вернулся в Европу, и следующий год провел в серии ГП2, заняв четвертое место по итогам сезона. На следующий год он остался в этом чемпионате и выиграл его, при этом Глок выполнял еще и роль тест-пилота в команде BMW Sauber. Успехи Тимо не остались незамеченными, и в конце года команда Toyota объявила о подписании контракта с немецким гонщиком на 2008-ой год.
Второе пришествие Глока в Формулу 1 выдалось ярким и запоминающимся. На Гран При Австралии 2008 Тимо попал в серьезную аварию, результатом которой стала травма руки. Однако это не помешало немцу принять участие в следующей гонке. В дальнейшем дела и Тимо складывались не очень хорошо, но уже в Канаде пилот Toyota смог раскрыть свой потенциал и финишировал на четвертом месте. Во второй половине сезона дела у немца пошли куда лучше. В восьми последних гонках чемпионата Глок пять раз сумел набрать очки. В итоге чемпионат Тимо закончил, имея в своем активе 25 зачетных баллов и репутацию быстрого пилота, которого впереди ждет успешное будущее.
Сезон 2009 года в плане результатов мало отличался от прошлогоднего чемпионата. Немец дважды финишировал на подиуме и набрал 25 очков – на один балл меньше, чем годом ранее. Уход Toyota из Формулы 1 заставил немца искать новое место работы. В итоге Тимо Глок решил подписать с командой-дебютантом Virgin Racing.
|